Eine gemischte Auswahl an Ergebnissen für Chaz Davies (Team GoEleven) auf dem Circuito Estoril gipfelte darin, dass der walisische Fahrer im zweiten Rennen der Gaerne Estoril-Round den zweiten Platz belegte, als er ssich einen ersten Podestplatz bei der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2021 sicherte. Nach einem schwierigen Freitag und einer durch gelbe Flaggen dominierten Tissot Superpole-Session kämpfte sich Davies im zweiten Rennen auf den zweiten Platz vor.

Am Freitag absolvierte Davies im Freien Training 2 nur vier Runden und belegte damit Platz 15 als beste Rundenzeit. Während der Superpole-Session am Samstag hatte Davies gerade seinen einzigen Stint auf Pirellis Qualifikationsreifen gestartet, als in Kurve 1 gelbe Flaggen geschwenkt wurden, nachdem Tito Rabat (Barni Racing Team) von der Strecke kam. Eine geänderte Regel für dieses Jahr bedeutet, dass alle Rundenzeiten, die bei Zeigen einer gelben Flagge erreicht wurden, gestrichen werden.

Nachdem er in das Tissot Superpole Race von Platz 15 aus startete, konnte sich Davies bis auf den neunten Platz vorkämpfen, um sich in Rennen 2 einen Start aus der dritten Reihe zu sichern, bevor er seine Pace und die Zwischenfälle von anderen nutzte, um auf die Podiumsplätze vorzurücken. Als das Rennen zu Ende ging, fing Davies an, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) einzuholen, konnte aber nicht um den Sieg kämpfen. Rea mit dem SC0-Reifen und Davies mit dem SCX.

Als er über sein Wochenende sprach, an dem er sich zu seinem ersten Podium für Team GoEleven bedankte, sagte Davies: „Es ist der beste Weg, um ein ziemlich schwieriges Wochenende zu beenden. Wir hatten ziemlich viel Pech und natürlich hat das, was in der Superpole passiert ist, das ganze Wochenende von Anfang an bedingt. Es war toll, im Superpole-Rennen voranzukommen und mich zumindest ein bisschen näher an die vorderen Plätze zu bringen, und ich habe mit einem ordentlichen Start das Beste daraus gemacht.“

„Ich war von Anfang an mittendrin in einer guten Gruppe. Ich hatte das Gefühl, dass ich auch in den anderen Rennen ziemlich gut gefahren bin, aber dass das Motorrad heute ein bisschen besser war und ich einfach mein Ding gemacht habe. Offensichtlich war der Rhythmus ziemlich gut, es hat gereicht. Ich fuhr eine Zeitlang zu Jonny und Scott auf und dachte, ich könnte vielleicht ein wenig an sie herankommen. Offensichtlich hat Scott seinen Fehler gemacht und dann hatte Jonny einen anderen Reifen, bei dem er am Ende des Rennens wieder etwas mehr zu spielen hatte.“

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